文峰雷克萨斯

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南通雷克萨斯文ES300h难舍舒适与温馨

类别:优惠信息时间:2014-07-13 10:56:10


ES300h,这是一款不用多说,去亲身感受,才能让你释怀的混合动力车,它强大的整体功能,体现在方方面面,而舒适温馨省心,相信是一个有着3口之家的消费者最需要的。

在混合动力日渐大信其道的今日,往往会为选择一款适合自己的混动车型而犯难,但是如果当你亲身体验雷克萨斯ES300h的时候,可以毫不夸张地说,多数人会被它舒适而又温馨的驾乘感觉而折服。


ES300h大气儒雅的车身

精英版车型虽然售价高出ES250一个台阶,但是雷克萨斯特有的混合动力系统,2.5L四缸阿特金森循环发动机+电动机共同驱动车辆,最大功率大约在156马力左右,扭矩为212N·m。电驱动部分包括电动机和电池组,电动机的功率为143马力,综合最大功率202马力,如此的动力,而官方百公里油耗仅为5.4升。


温馨的室内空间

ES300h有正常、ECO节能和Sport运动三种工况,一般基本采用ECO模式驾驶,ES300h的动力输出更为平缓,油门反应叫缓慢,需要深踩,才会有更大的动力输出。作为一款强调舒适至上的产品,ES300h不光满足了驾驶的舒适性,而空间、做工、雷克萨斯特有的设计,让这款新的ES300h符合了多数城市30岁以上使用者的需求,它不仅仅有令人惬意的空间,还有那份儒雅和大气。

ES300h在外观上最大的亮点就是采用了纺锤形的X前脸造型,前脸视觉冲击力更强,看上去整车更大气,同时即使相比老款,ES300h显得年轻了不少,但整车的设计,由里到外,始终凸显的是,雷克萨斯品牌低调、儒雅味道。

ES300h车身尺寸达到了4900mm*1820mm*1450mm的规格,轴距2820mm,翻开后备箱看看,可以知道,这款车省去了后备箱的一部分空间,而给了后排乘坐者的舒服感受。

ES300h的尾部设计

等你进入内部坐上ES300h的座椅,第一感觉,是舒适、清新。宽大的座椅比较柔软,但包裹性非常到位,带有通风加热功能的打孔真皮,配合米色实木风格的内饰,实在找不到需要激情驾驶的理由。另外,驾驶席座椅带有电控腿部调节,范围在5cm左右,作用还是很大的。

另外,中控台的设计,是一大特色。采用了上下三层的设计增添视觉层次感,也有利于营造车内的豪华氛围。中控台做工精细视觉效果一流。后排中央扶手的尺寸比老款更大,手臂搁在上面位置切到好处,前方还有预留了一个小小的储物格,在高配车型上此处将安装后排多功能按键,可以控制车辆音响、后排分区空调等功能。

当然,雷克萨斯混合动力车提供的6年或15万公里,最多共15次的免费保养(间隔为6个月或1万公里)。与其他提供免费保养的车型相比,雷克萨斯更明确表示车辆过户后新车主依然可继续享受该政策。这样的服务保证,打动了很多消费者的心。

精致的内饰设计

ES300h,这是一款不用多说,去亲身感受,才能让你释怀的一款混合动力车,它强大的整体功能,体现在方方面面,而舒适温馨省心,相信是一个有着3口之家的消费者最需要的。


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