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15日，蛰伏已久的吉利中高端旗舰车型GC9终于以“博瑞”的名字亮相。博瑞是吉利首款中高级轿车，吉利收购沃尔1沃之后，两者终于在2014年末结出“爱情的结晶”。

　　长着一副中国面庞的吉利博瑞，却有着一股浓烈的北欧技术风味。官方透露，新车将采用全新的方式进行推广与宣传，并将于明年3月底以网络发布会的形式在全国范围内发售。

　　博瑞刮起最炫民族风

　　一直以来消费者都为国产汽车的“面孔”干着急，不过博瑞可不跟其他山寨车型一般见识。

　　这款车由原沃尔1沃副总裁、现吉利集团造型设计高级副总裁彼得·霍布里带领国际设计师团队主持操刀，造型设计从里到外无处不在的中国元素，亲切感十足。这款车的特别之处在于其前格栅采用特殊风格设计，以徽标为中心层叠的回纹造型涟漪状荡漾开，实际效果也颇具韵味。除此之外，前脸的下进气孔以及音响面板以及空调面板也搭配了古典的华夏回纹造型，仪表台和门上的线条灵感来自于中国古代拱桥的优美弧线，再次将中国元素带入内饰部分。

　　外有古韵，内有肚量

　　光有光鲜的外表可不行，对于“新吉利时代”的开山之作，吉利博瑞在国产车市场拥有够傲人的身姿，同时凸显年轻心态。

　　新车基于KC平台打造，整车长度4956×1860×1516mm，轴距2850mm，大步跨入中大型车行列。整车给人感觉沉稳大气，颇有讲究的腰线张力十足，给予整车十足的运动感。吉利博瑞提供了三种排量的发动机可选。其中有一款是优秀的1.8T GDI发动机，还有一款是吉利首款大功率V6发动机，排量高达3.5L。前者拥有120kW的最高功率与250N·m的峰值扭矩，后者更是可以达到180kW的功率以及326N·m的输出动力。

　　中西结合技能高

　　除了继承了吉利妈妈古典优雅的身姿外，“富豪”爸爸特殊的技能也被博瑞继承下来，安全科技两不误。博瑞车身高强度钢达到58%，全车搭载7个安全气囊，包括驾驶舱的膝部气囊。此外，具备自动紧急制动功能的ACC智能自适应巡航控制等爸爸身上的优良传统也出现在博瑞上。而在豪华配置上博瑞也当仁不让，空气净化系统、搭载8英寸触控屏的哈曼多媒体通讯系统、自动泊车系统，甚至还有后排座椅老板键一应俱全，蓝牙与无线连接之类的功能就不必多说了。