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吉利帝豪近期推出“向上版”车型。新增的向上版车型在新帝豪三厢1.5L/1.3T 精英型基础上，新增四项升级配置：1、GPS 导航；2、ESC车身稳定控制系统 HHC坡道辅助系统；3、搪塑仪表台；4、活力炫黑运动内饰，进一步强化了帝豪的产品基因品质、科技、时代感，打造“只为向上”的帝豪精神，而指导价仅在精英型基础上提高了3000元。

在动力方面，吉利新帝豪向上版该车提供1.3T和1.5L发动机可选，其中1.3T最大输出功率为133马力，峰值扭矩为185牛?米；后者最大输出功率为109马力，峰值扭矩为140牛?米。传动系统与1.3T发动机匹配的是6速手动或CVT变速箱，与1.5L发动机匹配的是5速手动或CVT变速箱。

吉利帝豪可以说是中国品牌最成功的产品。自诞生起，帝豪就在整车品质上对标合资品牌车型，造就了中国品牌向上突围的“帝豪现象”。在短短6年时间内，帝豪销量近80万辆，进一步巩固了自身“中国轿车第一品牌”的地位。

而强劲的T动力、热门的科技配置、时尚的造型等都是新帝豪身上的亮点，也使其拥有足够的实力跟同级别合资品牌一较高下。自2014年10月份至今，新帝豪常居紧凑车型排行榜前十名，稳居自主轿车销量第一名的宝座，并与朗动、轩逸、速腾等合资热销车型一争高下。

据中汽协统计分析，今年4月，全国轿车产销96.75万辆和93.20万辆，环比下降13.77%和13.13%，同比下降8.83%和9.63%，增速明显放缓。而新帝豪销量逆势上扬，销量达到15230辆，同比增长22%。截至4月底，新帝豪累计销量已突破15万辆，并以平均每30秒一台的销售速度壮大着帝豪的80万辆队伍。

“帝豪现象”的产生，其背后反应的是自主车企在生存环境恶化的情况下“品牌向上”的企业发展精神。新帝豪以“向上版”命名新款车型，有三个层面的用意：

一则代表“产品向上”。新帝豪“向上版”在配置升级上的一小步，也正是帝豪持续提升产品力的缩影。上市6年来，帝豪不断进行着产品力的提升改进工作。新帝豪上市后，新帝豪在继承现款车型优良基因的基础上，在品质、工艺、造型、动力和车联网技术等方面均发生了本质性飞跃。

二则代表了“用户向上”。新帝豪上市之初，就喊出了“只为向上”的口号，把消费者锁定在了事业、生活上升期的80后年轻人。他们积极勇敢、热情向上，代表着新帝豪的精神和“车格”。以“向上版”命名，正展现出新帝豪以用户为出发点的用户思维。

三是代表着“品牌向上”。从1辆车到80万辆车，吉利仅仅用了6年时间。在“吉利速度”的背后，承载更多的是信誉、保障、品牌、服务。从“造老百姓买得起的车”到“造老百姓买得起的好车”，再到如今“造每个人的精品车”，吉利在不断刷新其形象和地位。在巩固其经济车型的同时，以“新帝豪”为代表的车型，也正在向中高端市场挺进，让业界欣喜地看到一股向上的力量在升腾。

作为吉利汽车的代表性作品，帝豪承载着整个吉利汽车向上的重要使命。在成为中国家轿第一品牌之后，新帝豪实际已经完成了一个本质性的飞跃。而作为“中国品牌中高端车型的典范”，帝豪的“品牌向上”，又绝不仅仅代表着一个品牌崛起，更重要的是，它显示出一种优质的中国品牌产品同样具备品牌上探的潜质。从目前的销量和口碑来看，新帝豪已经完全具备冲击主流合资品牌市场地位的实力，这对于整个中国品牌来讲，都是一种鼓舞。