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新雷凌双擎 电池免费延保 维护无忧

类别:公司新闻时间:2018-07-06 15:47:35

新雷凌双擎,电池免费延保,维护无忧

明明可以靠颜值,却偏偏要拼“才华”。新雷凌双擎不但外观时尚有个性,它的“电池无忧计划”更俘虏了一大批车主芳心。其实什么叫“电池无忧计划”?就是在原本混动电池8年或20万公里的质保基础上,再加送“不限年限、不限里程”的电池免费延保保障。实际上相当于厂家给购车者赠送了一份电池“终身质保”。你也可以去车市场逛了一圈看看,你会发现只有广汽丰田才具备对其自身电池的自信表现。同时,广汽丰田全生产线的“零缺陷率”,更加见证其匠心的品质。

日资车在人们固有认知和印象中,就是两个字“皮薄”。且慢,看完这款新雷凌双擎,它会刷新你对固有印象中日资车皮薄形象的认知。运用丰田GOA技术的它,打造高强度钢板车身,在突发的高强度冲击力状态下能够稳固车舱,并且高效率吸收冲击力,全方位保护车内驾乘人员的安全。无疑之中,消除了消费者购买车的一大顾虑。

它的动力来源继承了旧款的油电混合双引擎,电池则不需要外接充电桩充电,而是自动回收刹车和怠速时的能量,在行驶中给自己充电,浅充浅放,很好的保护了电池的质量,因此终身都无需更换电池。

对于一台混合动力车来说,除去外观内饰等次要考虑的选择标准外,最大的购买因素不外乎是他贴心的超低油耗。换句话说,就是一个很现实的问题:能不能省钱!对于很多家庭来说,省油是头等大事,而新雷凌双擎在这方面的表现也十分让人省心,起步初段完全由电机驱动,加速时电机辅助大功率发动机行驶,既满足了车主的动力需求,又绕开了汽油车发动时最耗油的一环。


既然新雷凌双擎说得自己在省油这事上无可挑剔,那么依据在哪里?

新雷凌双擎则低至4.2L/100km。如此的数据,可见丰田运用20年研发的混合动力技术将省油做到了不可思议的程度,且引擎故障率也远低于一些小排量的涡轮增压机。

如此省油,在动力体验方面又会怎么样?新雷凌双擎完全不输于传统的燃油车,初段提速时基本为电机介入驱动,踩下踏板的瞬间便会有响应,并且能够感受到一定的推背感。

正所谓,出得厨房入得厅堂,怎能让人不选择它?