东风日产义乌

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试驾e-POWER轩逸 真的能跑1700公里么

类别:公司新闻时间:2021-12-28 11:38:06

作为 A 级家轿领域的头把交椅,轩逸在东风日产的地位自然不必多说。在广州车展,东风日产也将轩逸作为 e-POWER 中国落地的首款车型。

e-POWER中的 e 代表的是 electric(电),从名字就可以看出,e-POWER 更强调用电来驱动车辆,这也是它与日系同行的混动技术最大的区别。

东风日产给 e-POWER 的定义是 " 比混动更电动的电驱技术 ", 发动机不作驱动,仅作为发电之用,车辆完全由电机驱动。目前市面上采用这种技术路线的只有理想和 e-POWER。但理想的电池更大,占用的车内空间更多,而 e-POWER 电池则做到了小而精悍,闪充闪放,充放电倍率是普通储能型电池的 10 倍。

搭载了一套由内燃机和发电机组成的高效发电系统,由于简单的工作模式,热效率高达 43%,电机最大马力 136Ps,最大扭矩 300N · m,得益于日产独有的振动抑制技术,能做到快速消除振动,提升了驾驶过程的平顺与舒适,完全能满足城市代步的需求。

当然,e-POWER 在消费者层面最大的优势还是省油。官方市区工况油耗 3.9L,但根据专业教练试驾,油耗基本在 2.3-2.7L 之间,每公里大概在 0.18-0.2 元左右,好纪录一箱油曾跑到 1700 公里,其省油实力可见一斑

这次 e-POWER 轩逸共推出 3 款车型,官方指导价格为全电驱 Pro 版 13.89 万元、超智联 Plus 版 14.99 万元、超智驾 Max 版 15.59 万元。在配置相似情况下,混动轩逸比普通燃油版 14 代轩逸贵了大约 2 万左右。

外观上,新车与普通燃油版 14 代轩逸基本一致,但是车身各处都有 e-POWER 专属标识。并且,e-POWER 车型具有专属的车身颜色——日出金。