长沙康泓汽销售服务有限公司

说起博物馆，你首先会想到什么？

是名贵的珠宝玉器，还是价值连城的书画文物，

亦或是有收藏价值的老爷车？

不过，新车开进博物馆你见过吗？

这一次，我们给你准备了一些Surprise！

2017年5月24日，凯翼众包车正式入驻北京汽车博物馆，成为收藏级汽车，把新车开进博物馆，对于我们来说，有着里程碑式的意义。

北京汽车博物馆是中国首家专业汽车博物馆，也是国内汽车界最高级别展馆，馆内收藏均是具有代表性和贡献意义的30余个品牌的近百辆经典古董车。能与这些大名鼎鼎的车型同列，凯翼众包车风光无两。

从“网红”变身“藏品”

21世纪的第二个十年，是互联网的十年，

这个时代，无论是从外卖还是到共享单车，

似乎传统的大部分东西都能与互联网扯上点关系，

面对互联网的大潮，

我们自然也不甘落后，

从决定要互联网造车的那一刻起，

凯翼众包造车模式便一直处于舆论的风口浪尖，

成为车坛名副其实的“网红”。

但不同的是，传统网红靠“刷脸”，

凯翼众包则是靠“走心”。

从“口号”转为“实战”

（图片可向下滑动观看）

如何走心？

对于我们来说，

互联网造车并不只是“喊口号”，

自2015年7月28日，

凯翼对外发布汽车行业首个众包造车平台以来，

我们便以“凯翼+你 一起造车”为口号，

以“大众决策 去中心化”为理念，开放造车平台，

打造全民可参与的造车运动，

一年时间收获了36000000+网友的参与，

40万凯翼粉丝的支持，500+媒体的关注。

从“概念”变成“结果”

一直以来，

“开门造车”都被外界误解为是个概念，

但当第一辆凯翼众包车落地，

并正式成为汽车博物馆一员的时候，

结果证明了一切。

正如北京博物馆馆长杨蕊所说：“凯翼众包车是

中国汽车产业的代表，本土制造的标杆。”

未来，凯翼汽车也将继续带来出色的产品，

为消费者带来更优质的体验。

或许未来会有越来越多的企业和个人接纳并采用众包造车的模式，但当若干年后，人们在北京汽车博物馆看到这款车时，相信他们都会感受到凯翼众包这四个字沉甸甸的重量。